Thực tập là một giai đoạn quan trọng trong quá trình học tập và phát triển khả năng thực hành của sinh viên. Việc viết báo cáo sau thực tập cũng là một nhiệm vụ không kém phần thách thức.
Trong bài viết này, Luận Văn Online sẽ trình bày về 5 mẫu báo cáo thực tập logistics được đánh giá cao, nhằm hỗ trợ các bạn sinh viên có thể hoàn thành nhiệm vụ này một cách suôn sẻ.
Mẫu báo cáo thực tập logistics số 1 – Quy trình xuất nhập khẩu ủy thác
Tên đề tài báo cáo thực tập: “Quy trình xuất nhập khẩu ủy thác tại công ty cổ phần XNK tạp phẩm Hà Nội”
Lời mở đầu báo cáo thực tập logistics – quy trình xuất nhật khẩu uỷ thác
Trong quá trình học tập và rèn luyện tại khoa Kinh Tế và Kinh Doanh Quốc Tế – Trường Đại Học Ngoại Thương, em đã được tiếp cận và trang bị cho mình những lý luận, các học thuyết kinh tế và bài giảng của thầy cô về các vấn đề nghiệp vụ như Xuất nhập khẩu, Vận tải và giao nhận cùng … cùng với một số vấn đề như tài chính, nhân sự, marketing, sản xuất …. Tuy nhiên, để khỏi bỡ ngỡ sau khi ra trường, nhà trường đã tạo điều kiện cho em được tiếp cận với thực tế, từ đó kết hợp với lý thuyết mình đã học có nhận thức khách quan đối với các vấn đề xoay quanh những kiến thức về các nghiệp vụ và chính sách quản lý và phát triển trong các doanh nghiệp.
Kiến tập chính là cơ hội cho chúng em được tiếp cận với thực tế, được áp dụng những lý thuyết mình đã học trong nhà trường, phát huy những ý tưởng mà trong quá trình học chưa thực hiện được. Trong thời gian này, chúng em được tiếp cận với tình hình hoạt động của doanh nghiệp, cũng như có thể quan sát học tập phong cách và kinh nghiệm làm việc. Điều này đặc biệt quan trọng đôí với những sinh viên năm thứ 3.
Khoảng thời gian thực tập 4 tuần tại Công ty cổ phần XNK tạp phẩm Hà Nội – TOCONTAP HANOI, được sự giúp đỡ tận tình của ban lãnh đạo, các anh chị ở phòng XNK 2 của công ty và sự hướng dẫn của giảng viên Lê Quang Nhật, em đã có điều kiện nắm bắt tổng quát chung về tình hình hoạt động của công ty và hoàn thành được bài báo cáo thực tập của mình với đề tài: “Quy trình xuất nhập khẩu ủy thác tại công ty cổ phần XNK tạp phẩm Hà Nội”
Cấu trúc báo cáo thực tập logistics – quy trình xuất nhật khẩu uỷ thác
Báo cáo được kết cấu gồm ba phần chính:
Chương I: Giới thiệu chung về công ty TOCONTAP HANOI – Tóm tắt quá trình thực tập tại công ty
Chương II: Tình hình kinh doanh và hoạt động XNK ủy thác tại công ty TOCONTAP
Chương III: Những suy nghĩ, cảm nhận của bản thân sau khi thực tập và nhận xét của Công ty nhận thực tập giữa khóa
Lời kết luận báo cáo thực tập logistics – quy trình xuất nhật khẩu uỷ thác
Trong thời gian kiến tập bốn tuần vừa qua tuy còn rất bỡ ngỡ với cách thức làm việc của các doanh nghiệp ngoài thực tế, mà những kiến thức đó không thể học hỏi hết được trên sách vở, tuy vậy em đã rất cố găng để học hỏi, làm quen dần với môi trường thực tế tại doanh nghiệp. Nhờ vậy em đã học được rất nhiều kinh nghiệm làm việc, cụ thể tôi xin được liệt kê những bài học ban đầu rất quí giá má tôi đã tiếp thu được.
Ban đầu khi mới vào công ty em đã làm quen dần với những anh chị thành viên trong phòng ban xuất nhập khẩu 2 của công ty TOCONTAP HANOI. Và thông qua việc giao tiếp, học hỏi và quan sát cách làm việc của anh chị trong phòng em đã hiểu biết nhiều hơn về văn hóa doanh nghiệp, cách thức phân công phân bổ công việc của từng thành viên trong phòng. Ngoài ra em còn giúp anh chị trong phòng xuất nhập khẩu tập hợp tài liệu, hồ sơ thuộc bộ hồ sơ xuất nhập khẩu của công ty.
Em đã giúp các anh chị lập bộ hồ sơ xuất nhập khẩu bằng cả tiếng Việt và tiếng Anh và nhờ vậy em đã hiểu thêm về một quy trình xuất nhập khẩu của công ty xuất nhập khẩu thực tế mà thông qua sách vở em chưa hiểu hết được.
Em đã học cách photo, in ấn tài liệu vì đây là một kỹ năng không thể thiếu khi đi làm thực tế.
Ngoài ra em đã học hỏi các anh chị về cách tự học, tự nghiên cứu và tìm tòi kiến thức trong doanh nghiệp nhằm trau dồi kiến thức để phát triển bản thân, nghề nghiệp trong tương lai.
Tuy thời gian tham gia kiến tập chỉ một tháng nhưng em cảm thấy đây là một cơ hội hết sức quý giá và thiết thực giúp cho em học hỏi được rất nhiều bài học mới bổ ích và hiểu được sâu sắc hơn các bài học đã được học trong trường. Hơn thế nữa còn được tiếp cận thực tế với môi trường doanh nghiệp, hiểu được cách thức tổ chức làm việc của doanh nghiệp và đó là bài học rất bổ ích với em và phù hợp với chuyên nghành em đang theo học.
Em xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ và hướng dẫn nhiệt tình của giảng viên Lê Quang Nhật và các anh chị trong phòng XNK 2 – công ty TOCONTAP HANOI đã giúp đỡ để em có thể hoàn thành bài báo cáo thực tập giữa khóa này. Tuy nhiên do trình độ lý luận và thực tiễn còn nhiều hạn chế nên bài viết không tránh khỏi những sai sót và khiếm khuyết, em rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến của thầy cô và các bạn để bài viết được hoàn thiện hơn nữa.
Xem chi tiết mẫu báo cáo thực tập logistics – quy trình xuất nhập khẩu uỷ thác: bên dưới
Mẫu báo cáo thực tập logistics số 2 – chuỗi cung ứng nguyên liệu
Lời cam đoan báo cáo thực tập logistics – quy trình xuất nhật khẩu uỷ thác
Tôi xin cam đoan đây là công trình của riêng tôi, có sự hỗ trợ của thầy giáo hướng dẫn. Các số liệu, kết quả nêu trong bài báo cáo tốt nghiệp là trung thực và chưa từng được nêu trong bất kỳ công trình nào.
Lời cảm ơn báo cáo thực tập logistics – quy trình xuất nhật khẩu uỷ thác
Em xin chân thành cảm ơn quý thầy, cô trong khoa Quản Trị Kinh Doanh – Trường Đại Học Công Nghiệp TP. HCM đã tận tình giảng dạy, chỉ bảo và giúp đỡ chúng em để chúng em tiếp thu những kiến thức bổ ích và biết thêm những kinh nghiệm quý báu để làm hành trang cho chúng em bƣớc vào đời.
Thời gian thực tập tại công ty Cổ Phần Thủy Sản Số 1 đã giúp em áp dụng những lý luận thực tiễn để từ đó góp phần nâng cao nhận thức của bản thân hoàn thiện kỹ năng làm việc để chuẩn bị tiếp nhận công việc sau khi rời ghế nhà trường.
Để hoàn thành bài báo cáo này ngoài nỗ lực của bản thân còn có sự giúp đỡ của nhiều người từ phía nhà trường và công ty.
Qua trang viết đầu tiên của bài báo cáo em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy cô trong khoa Quản Trị Kinh Doanh nhất là thầy Phạm Xuân Thu đã dành nhiều thời gian để tận tình hướng dẫn em hoàn thành bài báo cáo này.
Em xin chân thành cám ơn các anh chị phòng Kinh Doanh và phòng KCS công ty Cổ Phần Thủy Sản Số 1 đã tạo điều kiện cho em tìm hiểu và khảo sát để có dữ liệu viết báo cáo, đặc biệt là anh Trần Hoàng – phó Phòng Kinh Doanh của công ty đã giúp đỡ em hoàn thành bài báo cáo này.
Mặc dù em đã có nhiều cố gắng để hoàn thiện báo cáo này tuy nhiên không thể tránh khỏi những thiếu sót, rất mong nhận được những đóng góp quý báu của thầy cô và các bạn.
Mục lục báo cáo thực tập logistics – quy trình xuất nhật khẩu uỷ thác
CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHUỖI CUNG ỨNG
1.1 MỘT SỐ KHÁI NIỆM LIÊN QUAN ĐẾN CHUỖI CUNG ỨNG
1.1.1 Khái niệm chuỗi cung ứng
1.1.2 Khái niệm về dây chuyền cung cấp
1.1.3 Quản lý chuỗi cung ứng
1.2 CHỨC NĂNG HOẠT ĐỘNG CỦA CHUỖI CUNG ỨNG
1.2.1 Quá trình thu mua (Source)
1.2.2 Quá trình sản xuất (make)
1.2.3 Phân phối sản phẩm (Delivery)
1.3 VAI TRÒ CHUỖI CUNG ỨNG ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG KINH DOANH
1.4 CẤU TRÚC CỦA CHUỖI CUNG ỨNG
1.5 CÁC THÀNH PHẦN CƠ BẢN CỦA CHUỖI CUNG ỨNG
1.6 QUÁ TRÌNH VÀ CÁC LUỒNG VẬN CHUYỂN
1.7 CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY SX – XK THỦY SẢN VIỆT NAM
1.7.1 Khái niệm về chuỗi cung ứng của công ty sản xuất – xuất khẩu thủy sản
1.7.2 Các đối tượng trong chuỗi cung ứng của Công ty SX & XK Thủy Sản
1.7.2.1 Người nuôi tôm
1.7.2.2 Đại lý thu mua
1.7.2.3 Công ty chế biến
1.7.2.4 Nhà nhập khẩu
1.7.3 Yêu cầu về truy xuất nguồn gốc sản phẩm thủy sản xuất khẩu
CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG VỀ CHUỖI CUNG ỨNG TÔM NGUYÊN LIỆU CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THỦY SẢN SỐ 1
2.1 TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN THỦY SẢN SỐ 1
2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển
2.1.2 Chức năng, nhiệm vụ và cơ cấu tổ chức
2.1.2.1 Chức năng, nhiệm vụ của công ty
2.1.2.2 Cơ cấu bộ máy quản lý công ty
2.1.3 Hoạt động sản xuất kinh doanh
2.1.3.1 Kinh doanh xuất khẩu
2.1.3.2 Kinh doanh nội địa
2.1.4 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh
2.1.5 Giới thiệu một số sản phẩm tôm của công ty
2.1.6 Đặc điểm ngành
2.2 ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG CUNG ỨNG TÔM NGUYÊN LIỆU CÔNG TY CP THỦY SẢN SỐ 1
2.2.1 Đầu vào cho sản xuất tôm của công ty
2.2.1.1 Kế hoạch sản xuất
2.2.1.2 Phương thức thu mua
2.2.1.3 Khảo sát nhà cung cấp tôm nguyên liệu cho công ty Thủy Sản Số 1
2.2.1.4 Kho lạnh công ty CP Thủy Sản Số 1
2.2.1.5 Tóm tắt SWOT hoạt động thu mua tôm nguyên liệu Công ty
2.2.2 Bản thân quá trình sản xuất
2.2.2.1 Tình hình sản xuất hiện tại của công ty
2.2.2.2 Quy trình sản xuất tôm của công ty CP Thủy Sản Số 1
2.2.2.3 Bao gói, nhãn mác và thùng carton cho các sản phẩm tôm
2.2.3 Xuất bán thành phẩm Tôm
2.2.3.1 Vận chuyển sản phẩm tôm
2.2.3.2 Làm thủ tục hải quan
CHƯƠNG 3: ĐÁNH GIÁ VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP CẢI THIỆN CHUỖI CUNG ỨNG TÔM CỦA CÔNG TY CP THỦY SẢN SỐ 1
3.1 ĐÁNH GIÁ.
3.2 MỘT SỐ GIẢI PHÁP CẢI THIỆN CHUỖI CUNG ỨNG TÔM
3.2.1 Nguồn tôm nguyên liệu đầu vào
3.2.2 Quản lý kho
3.2.3 Quá trình sản xuất
3.2.4 Vận chuyển sản phẩm
KẾT LUẬN
Lời kết luận báo cáo thực tập logistics – quy trình xuất nhật khẩu uỷ thác
Trong lĩnh vực sản xuất kinh doanh mặt hàng thực phẩm phục vụ con người. Với sự phát triển đi lên của cuộc sống, thực phẩm cung cấp cho con người ngày càng nâng cao cả về chất lượng, tính thẩm mỹ và nhất là phải đảm bảo được sự an toàn cho sức khỏe cộng đồng. Do vậy, để sản xuất được những sản phẩm đó, đòi hỏi phải có sự quản lý chặt chẽ tất cả các khâu trong toàn chuỗi cung ứng. Vì vậy, việc quản lý chuỗi cung ứng là hết sức thiết thực với nhu cầu hiện nay của thế giới. Đối với ngành thủy sản có được nguồn cung cấp đầu vào đảm bảo chất lượng, được chứng nhận rõ ràng sẽ phù hợp với yêu cầu của thị trường quốc tế về truy xuất nguồn gốc thực phẩm và giúp nâng cao tỷ lệ thành công cho các công ty sản xuất thủy sản. Trong đề tài này, em đã nghiên cứu và phân tích từng đối tượng, tìm ra những điểm mạnh, điểm yếu và sự bất cập giữa các đối tượng trong chuỗi cung ứng tôm nguyên liệu của công ty . Từ đó đề xuất ra các giải pháp khắc phục và hoàn thiện chuỗi cung ứng hiện nay của công ty CP Thủy Sản Số 1, nhằm nâng cao chất lượng sản phẩm, khả năng truy xuất nguồn gốc, đáp ứng yêu cầu của thị trường thế giới, nâng cao lợi thế cạnh tranh của công ty.
Ngày nay sản xuất sản phẩm thủy sản đạt chất lượng VSATTP, là mối quan tâm chung của người tiêu dùng trên toàn thế giới. Nên các công ty sản xuất thủy sản muốn tồn tại và phát triển phải có khả năng truy xuất nguồn gốc rõ ràng. Nên việc quản lý chuỗi cung ứng các sản phẩm thủy sản không chỉ là việc làm cấp thiết của công ty CP Thủy Sản Số 1, mà còn là việc làm cần thiết của tất cả các công ty thủy sản khác.
Xem chi tiết mẫu báo cáo thực tập logistics – quy trình xuất nhập khẩu uỷ thác: bên dưới
Mẫu báo cáo thực tập logistics số 3 cảng Cát Lái
Lời cảm ơn báo cáo thực tập logistics cảng Cát Lái
Chúng em xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu và các thầy cô Trường Đại Học Thủ Dầu Một đã tận tình truyền đạt cho chúng em những kiến thức cơ bản về chuyên ngành Logistics vs Quản lý chuỗi cung ứng. Đồng thời chúng em cũng xin trân trọng gửi lời cảm ơn đến cô Đặng Thị Bích Lan là người đã trực tiếp hướng dẫn chúng em hoàn thành bài báo cáo.
Qua đây em chân thành cảm ơn ban lãnh đạo, các Anh/Chị nhân viên của Cảng Cát Lái đã nhiệt tình giúp đỡ chúng em. Sự giúp đỡ tận tình của Quý Thầy cô ở trường cùng Ban giám đốc, các Anh/Chị trong cảng không những giúp chúng em hiểu sâu rộng về kiến thức chuyên môn trong công việc mà còn là niềm động viên to lớn, thúc đẩy chúng em luôn phấn đấu nhiều hơn nữa để vững vàng tự tin hơn trong công việc chuyên môn của mình trước khi rời ghế nhà trường.
Tuy nhiên, với vốn lý thuyết đã học cùng với thực tiễn mà chúng em thu được hiện nay sẽ giúp chúng em phần nào đó thêm mạnh dạn và vững tin hơn cho công việc mà mình lựa chọn trong tương lai. Chuyên đề báo cáo được hoàn thành trong thời gian ngắn nên không tránh khỏi những thiếu sót.
Chúng em kính mong được sự đóng góp ý kiến của quý Thầy/ Cô, Ban lãnh đạo, của công ty.
Chúng em xin chân thành cám ơn.
Lời mở đầu báo cáo thực tập logistics cảng Cát Lái
Trong điều kiện hiện nay, khi hội nhập và toàn cầu hóa nền kinh tế thế giới đang phát triển mạnh, kinh doanh quốc tế trở thành một tất yếu khách quan đối với mọi quốc gia. Cùng với sự phát triển đó nước ta không ngừng học hỏi và củng cố về mọi mặt (kinh tế, chính trị, xã hội) cũng như lĩnh vực (thương mại, giáo dục, y tế) để phù hợp với nền kinh tế toàn cầu. Hoạt động vận tải nội địa và vận tải quốc tế, hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, đã trở thành khâu quan trọng trong dây chuyền vận tải hàng hóa, không chỉ tạo điều kiện thúc đẩy, mở rộng mua bán mà còn góp phần vào hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu.
Trước những nhu cầu ngày càng phát triển của nền kinh tế, các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực thương mại – dịch vụ logistics ngày càng cạnh tranh gay gắt. Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của hoạt động giao nhận, đòi hỏi các doanh nghiệp VIỆT NAM phải hiểu rõ và nắm vững các quy trình xuất nhập khẩu, vận dụng tốt các qui định của pháp luật, thông hiểu các tập quán quốc tế. Điều này giúp cho doanh nghiệp không những tăng thêm uy tín với khách hàng, mà còn có ý nghĩa quan trọng ảnh hưởng đến chất lượng, hiệu quả của công việc và sự phát triển của doanh nghiệp trên thương trường.
Để nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam, Bộ Công Thương đã phối hợp cùng các chuyên gia trong lĩnh vực logistics thường xuyên rà soát, đánh giá, cung cấp thông tin về tình hình, triển vọng logistics Việt Nam và quốc tế về các quy định chính sách liên quan góp phần phục vụ công tác quản lý nhà nước, hoạt động sản xuất, kinh doanh, đầu tư của các doanh nghiệp và công tác nghiên cứu khoa học và truyền thông trong lĩnh vực logistics.
Qua báo cáo này, em đã trình bày những vấn đề cơ bản quy trình xuất—nhập hàng tại cảng, hình thức phục vụ, công tác chuẩn bị và quá trình giao nhận hàng hóa tại cảng. Nhưng không tránh khỏi thiếu sót trong bài báo cáo, em kính mong sự đóng góp ý kiến từ phía các thầy cô.
Kết cấu báo cáo thực tập logistics cảng Cát Lái
Chương 1 – Tổng quan về đơn vị thực tập
Chương 2 – Quy trinh xuất—nhập hàng tại đơn vị thực tập
Chương 3 – Mô tả các kết quả thu được
Chương 4 – Lập kế hoạch cụ thể để đáp ứng công việc
Chương 5 – Kết luận/bài học kinh nghiệm
Lời kết luận báo cáo thực tập logistics cảng Cát Lái
Hòa cùng xu thế phát triển chung nền kinh tế thế giới khi Việt Nam đã trở thành thành viên chính thức của tổ chức thương mại thế giới và hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương cũng đã được ký kết cùng sự xuất hiện thêm nhiều tổ chức hiệp định khác liên quan đến thuận lợi hóa thương mại trong khu vực và toàn cầu tạo điều kiện không
nhỏ cho Việt Nam Hòa Bình vào dòng chảy phát triển của thế giới. Với kinh nghiệm hoạt động lâu năm trong lĩnh vực khai thác cảng biển và dịch vụ logistics công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã có chỗ đứng vô cùng vững chắc trong ngành tại Việt Nam Sự hấp dẫn đúng hướng của Ban lãnh đạo công ty cũng như sự nghiệp ngành liên kết của các bộ phận nhân viên trong công ty chính là chìa khóa then chốt tạo nên thành công của công ty như ngày hôm nay. Tổ chức thực hiện nghiệp vụ giao hàng nhập hàng xuất khẩu hàng
hóa bằng đường biển của công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên công ty Cổ phần Cát Lái nói riêng và của toàn ngành.
Khoảng thời gian thực tập, tham quan tại Công ty đã giúp tôi kiểm chứng lại những kiến thức đã được học ở trường liên hệ lý thuyết và thực tế khi gặp phải những khó khăn do kiến thức kinh nghiệm còn hạn chế nên phần lớn những đề xuất mà tôi đưa ra chương 2 vẫn chưa thực sự sâu sắc thiên nhiên tích lũy được nhiều kiến thức chuyên môn thực tế để bổ sung cho bản thân hoàn thành lập báo cáo của mình.
Tôi hi vọng những đóng góp của mình hữu ích và đóng góp một phần vào quá trình hoàn thiện hơn nghiệp vụ giao hàng nhập hàng nói riêng và toàn bộ hoạt động kinh doanh của công ty nói chung.
Xem chi tiết mẫu báo cáo thực tập logistics Cảng Cát Lái: bên dưới
Mẫu báo cáo thực tập logistics số 4 – giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
Tên đề tài báo cáo thực tập: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu tại công ty giao nhận kho vận ngoại thương (Vinatrans) HP. Thực trạng và một số giải pháp.
Mục lục báo cáo thực tập logistics giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
Chương I: Vai trò của hoạt động giao nhận hàng hoá trong quá trình phát triển kinh tế
I. Khái quát chung về hoạt động giao nhận
- Một số khái niệm về giao nhận và hoạt động giao nhận
- Vai trò của người giao nhận trong hoạt động thương mại quốc tế
- Phạm vi hoạt động của người giao nhận
II. Quyền hạn và trách nhiệm của người giao nhận
- Những căn cứ luật pháp về địa vị pháp lý của người giao nhận
- Điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn (Standard trading conditions)
- Quyền hạn, nghĩa vụ, trách nhiệm của người giao nhận
III. Các mối quan hệ của người giao nhận IV. Các tổ chức giao nhận trên thế giới và ở Việt Nam
- Tổ chức các cơ quan giao nhận trên thế giới
- Liên đoàn quốc tế các hiệp hội giao nhận (FIATA)
- Các công ty giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu ở Việt Nam
IV. Vài nét về hoạt động giao nhận ngoại thương tại Việt Nam
- Hoạt động giao nhận ngoại thương trước năm 1986
- Ngành giao nhận ngoại thương chuyển mình với xu hướng mở cửa và hội nhập kinh tế
Chương II: Hoạt động giao nhận hàng hoá XNK tại công ty giao nhận kho vận ngoại thương (Vinatrans) Hải Phòng I. Giới thiệu chung về công ty Vinatrans
- Quá trình ra đời và phát triển của công ty Vinatrans
- Đại lý hãng tàu (Shipping Agent)
- Đại lý giao nhận (Freight Fowarder)
- Tổng sản lượng vận tải và giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu của chi nhánh Vinatrans Hải Phòng
Chương III: Triển vọng của ngành giao nhận nói chung và của công ty Vinatrans nói riêng. Một số giải pháp kiến nghị
I. Đối với ngành giao nhận Việt Nam
- Phương hướng của ngành giao nhận trong thời gian tới
- Biện pháp nâng cao hiệu quả hoạt động giao nhận
II. Đối với công ty Vinatrans
- Đánh giá tình hình công tác vận tải và giao nhận hàng hoá của Vinatrans Hải Phòng trong thời gian qua
- Phương hướng phát triển công tác vận tải và giao nhận hàng hoá XNK của công ty trong thời gian tới
- Các biện pháp để nâng cao hiệu quả của công tác vận tải và giao nhận hàng hoá XNK
KẾT LUẬN
Lời mở đầu báo cáo thực tập logistics giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
Thương mại và vận tải là hai lĩnh vực liên quan chặt chẽ và hỗ trợ lẫn nhau. Vận tải thúc đẩy quá trình trao đổi hàng hóa giữa các khu vực và trên toàn cầu, trong khi thương mại tạo điều kiện cho vận tải phát triển. Từ lâu, vận tải đường biển đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa quốc tế. Mỗi năm, khoảng 80%-90% lượng hàng hóa lưu thông quốc tế được vận chuyển bằng đường biển nhờ các ưu điểm của nó so với các phương thức vận tải khác.
Với sự phát triển của phân công lao động xã hội, vào thế kỷ 15-16, một loại hình dịch vụ mới đã ra đời, thúc đẩy quá trình vận tải, đặc biệt là vận tải đường biển. Đó là hoạt động giao nhận.
Tại Việt Nam, vào năm 1970, Tổng công ty giao nhận kho vận ngoại thương (Vietrans) đã được thành lập, là tổ chức duy nhất tại Việt Nam chuyên về giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu và hàng viện trợ, chủ yếu vận chuyển bằng đường biển.
Từ năm 1986 trở lại đây, ngành giao nhận Việt Nam đã đổi mới và hòa nhập với xu hướng phát triển của nền kinh tế quốc gia và quốc tế, nhiều tổ chức giao nhận mới ra đời, các loại hình giao nhận vận tải được mở rộng. Ngành giao nhận đã phục vụ tốt hoạt động xuất nhập khẩu ngày càng tăng trong những năm qua. Tuy nhiên, hoạt động giao nhận ngày càng phức tạp hơn, cạnh tranh giữa các tổ chức giao nhận trong và ngoài nước ngày càng khốc liệt, hoạt động trong lĩnh vực giao nhận ngày càng thách thức, chưa thống nhất về tổ chức. Mặc dù Hiệp hội giao nhận vận tải Việt nam đã ra đời nhưng việc điều hành chung vẫn chưa hiệu quả.
Nhận thức được tầm quan trọng của hoạt động giao nhận nói chung và hoạt động giao nhận vận tải đường biển nói riêng đối với sự phát triển kinh tế, tôi đã chọn vấn đề: ”Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu tại công ty giao nhận kho vận ngoại thương (Vinatrans) HP”.
Lời kết luận báo cáo thực tập logistics giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
Với đà phát triển của nền kinh tế hàng hoá, ngành giao nhận với màng lưới dịch vụ đa dạng ngày càng mở rộng trở thành một ngành công nghiệp hiện đại có quy mô lớn và có tổ chức chặt chẽ. số lượng các tổ chức giao nhận tăng nhanh và ngày càng nhiều trên thế giới. Ở Việt Nam, từ khi thực hiện chủ trương mở cửa nền kinh tế, nhu cầu hàng hoá nhập khẩu tăng lên về chủng loại cũng như số lượng, phục vụ cho cả nhu cầu tiêu dùng của dân cư và các tổ chức cũng như nhu cầu đầu vào cho sản xuất. Song song với hàng nhập khẩu, lượng hàng xuất khẩu cũng tăng lên rõ rệt. Trong một môi trường có nhu cầu vận chuyển hàng hoá lớn với vai trò một ngành dịch vụ nằm trong khâu lưu thông, ngành giao nhận mà đặc biệt là ngành giao nhận đường biển đã phảt triển nhanh chóng, giúp hàng hoá lưu thông, tránh ứ đọng, vận chuyển an toàn với giá cước giảm, tạo cho hàng hoá có lợi thế cạnh tranh trên thị trường. Tuy rằng quy mô phương tiện kĩ thuật cũng như trình độ nghiệp vụ của ngành giao nhận việt nam chưa sánh được với nhiều nước khác song cũng đã bao quát được hết các hoạt động của dịch vụ này. các hoạt động này đòi hỏi người giao nhận phải có trình độ chuyên môn vững trong lĩnh vực giao nhận, hiểu biết về các cảng biển, các tuyến đường cùng với luật lệ các khu vực. Để phát triển ngành thì nỗ lực từ phía người giao nhận là chưa đủ mà còn cần phải có sự hỗ trợ từ phía nhà nước, đặc biệt là phương diện luật pháp. Nhà nước cần đưa ra những nguyên tắc, quy định cho hoạt động giao nhận cùng với những chính sách hỗ trợ phát triển cho ngành. Trên con đường phát triển của mình, ngành giao nhận còn có rất nhiều vấn đề cần quan tâm như tình trạng cơ sở vật chất, sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường giao nhận- nhưng vấn đề về luật pháp vẫn là quan trọng nhất. Đây là nền tảng cho sự phát triển của ngành. Ngành giao nhận cũng đòi hỏi có sự phối hợp chặt chẽ giữa người giao nhận và nhà nước với sự nỗ lực từ cả hai phía để đưa ngành lên ngang tầm với các nước trên thế giới.
Xem chi tiết mẫu báo cáo thực tập logistics giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu: bên dưới
Mẫu báo cáo thực tập logistics số 5 công ty Viễn Đông
Tên đề tài báo cáo thực tập: Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu tại công ty giao nhận kho vận ngoại thương (Vinatrans) HP. Thực trạng và một số giải pháp.
Lời cảm ơn báo cáo thực tập logistics công ty Viễn Đông
Sau 3 năm học tập và rèn luyện tại trường Đại học Công Nghiệp TP.HCM, cùng với sự chỉ bảo nhiệt tình của quý thầy cô, đặc biệt là Khoa Thương Mại-Du Lịch, em đã học được nhiều kiến thức về lý thuyết và thực hành. Trong thời gian thực tập tại Công Ty TNHH Giao Nhận Vận Tải Xuất Nhập Khẩu Viễn Đông, em đã có cơ hội áp dụng những kiến thức học được vào thực tế, đồng thời học hỏi thêm nhiều kinh nghiệm thực tế tại công ty. Nhờ sự nỗ lực của bản thân, em đã hoàn thành báo cáo thực tập tốt nghiệp.
Em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến quý thầy cô trong Trường Đại Học Công Nghiệp TPHCM, cô Võ Thị Thanh Thúy và Công ty TNHH Giao Nhận Vận Tải Xuất Nhập Khẩu Viễn Đông đã hướng dẫn và giúp đỡ em trong quá trình thực tập. Em xin kính chúc quý thầy cô sức khỏe, thành công trong công việc và cuộc sống. Kính chúc Ban giám đốc và toàn thể các anh, chị trong công ty luôn dồi dào sức khỏe và công việc thuận lợi.
Do kiến thức còn hạn hẹp, không tránh khỏi những thiếu sót trong cách hiểu, lỗi trình bày. Em rất mong nhận được sự đóng góp ý kiến của quý thầy cô và Ban lãnh đạo, các anh chị trong phòng giao nhận xuất nhập khẩu để bài báo cáo thực tập tốt nghiệp đạt được kết quả tốt hơn. Trân trọng cám ơn!
Lời mở đầu báo cáo thực tập logistics công ty Viễn Đông
Kinh tế toàn cầu đang bước vào thế kỷ XXI, kỷ nguyên của hội nhập và phát triển. Sự thịnh vượng của một quốc gia phải liên kết với sự phát triển chung của nền kinh tế toàn cầu. Không có quốc gia nào tồn tại độc lập và phát triển mạnh mẽ mà không liên kết với nền kinh tế toàn cầu – đó là quy luật chung của nền kinh tế hiện nay.
Một trong những yếu tố tạo nên sự giàu mạnh của một quốc gia là hoạt động kinh doanh, mua bán, trao đổi hàng hóa với các quốc gia khác. Kinh doanh xuất nhập khẩu là quá trình trao đổi hàng hóa giữa các nước thông qua buôn bán với mục đích tối ưu hóa kinh tế. Trao đổi hàng hóa là một hình thức của mối quan hệ kinh tế xã hội và phản ánh sự phụ thuộc lẫn nhau giữa các nhà sản xuất, kinh doanh hàng hóa của các quốc gia. Kinh doanh xuất nhập khẩu là lĩnh vực quan trọng để tạo điều kiện cho các quốc gia tham gia vào phân công lao động quốc tế, phát triển kinh tế và làm giàu cho đất nước.
Kinh doanh xuất nhập khẩu xuất hiện từ sự đa dạng về điều kiện tự nhiên và xã hội giữa các quốc gia. Từ sự khác biệt đó, mỗi quốc gia có lợi thế khi chuyên môn hóa sản xuất những mặt hàng phù hợp với điều kiện sản xuất và xuất nhập khẩu hàng hóa của mình.
Điểm quan trọng là mỗi quốc gia phải xác định những mặt hàng mà quốc gia đó có lợi thế nhất trên thị trường cạnh tranh quốc tế. Ví dụ, tại sao Nhật Bản lại xuất khẩu hàng công nghiệp và chỉ nhập nguyên liệu thô, trong khi Việt Nam lại xuất khẩu lương thực, nguyên liệu thô và nhập các sản phẩm công nghiệp hoàn chỉnh?
Bất kỳ quốc gia nào cũng không thể tự sản xuất để đáp ứng hoàn toàn mọi nhu cầu trong nước, đặc biệt trong xu hướng hiện nay, khi đời sống nhân dân ngày càng nâng cao, nền kinh tế vận hành theo cơ chế thị trường, thoát khỏi nền kinh tế tự cung tự cấp, lạc hậu.
Mục tiêu phát triển nền kinh tế quốc dân dựa rất nhiều vào lợi thế so sánh, nơi mỗi quốc gia sẽ tập trung sản xuất những sản phẩm có lợi thế để phục vụ nhu cầu trong nước và xuất khẩu sang các quốc gia khác. Các quốc gia phát triển thường xuất khẩu nhiều hơn nhập khẩu và ngược lại, các nước kém phát triển thì kim ngạch nhập khẩu lớn hơn xuất khẩu.
Để hàng hóa xuất nhập khẩu được trao đổi một cách thuận lợi, vai trò của các phương tiện vận tải không thể không kể đến. Quá trình vận chuyển hàng hoá là hệ thống các công việc nhằm di chuyển hàng hóa từ nơi giao hàng đến nơi nhận hàng, đảm bảo thỏa mãn yêu cầu của quá trình mua bán với chi phí thấp nhất.
Hiện nay, Việt Nam đang trong tiến trình hội nhập, mở cửa nền kinh tế. Trong những năm gần đây, hoạt động xuất nhập khẩu luôn được đẩy mạnh, nhất là khi Việt Nam trở thành thành viên chính thức của WTO. Sự hòa nhập vào nền kinh tế thế giới đã làm tăng đáng kể khối lượng hàng hóa giao dịch giữa nước ta và các nước trên thế giới. Hoạt động giao nhận vận tải trở thành một khâu không thể thiếu trong quá trình xuất nhập khẩu.
Nắm bắt được tình hình đó, Công ty Giao Nhận Vận Tải XNK Viễn Đông đã trở thành một trong những doanh nghiệp giao nhận hàng đầu của Việt Nam với nhiều thành tựu. Tuy nhiên, để đạt được những điều cao cả hơn trong tình hình cạnh tranh gay gắt như hiện nay, công ty cần có những giải pháp thực tế, linh hoạt và nhạy bén với thị trường hơn để thúc đẩy hoạt động kinh doanh của mình một cách hiệu quả hơn.
Cấu trúc báo cáo thực tập logistics công ty Viễn Đông
Sau thời gian 4 tháng thực tập tại đây, em đã hoàn thành “Báo Cáo Thực Tập Tốt Nghiệp Tại Công Ty TNHH Giao Nhận Vận Tải XNK Viễn Đông”. Kết cấu của đề tài gồm 3 phần.
- Phần 1: Thực trạng kinh doanh của công ty TNHH giao nhận vận tải xuất nhập khẩu Viễn Đông
- Phần 2: Một số nhận xét, đánh giá và ý kiến đề xuất với công ty Viễn Đông
- Phần 3: Những kiến thức và kinh nghiệm tiếp thu trong thời gian thực tập tốt nghiệp
Lời kết luận báo cáo thực tập logistics công ty Viễn Đông
Hiện nay, sau khi Việt Nam gia nhập WTO, việc mở rộng giao dịch ngoại thương đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế thị trường đang phát triển của chúng ta, đặc biệt là ngành Xuất Nhập Khẩu. Do đó, các công ty Xuất Nhập Khẩu, cùng với dịch vụ Logistics, ngày càng phổ biến để đáp ứng nhu cầu hội nhập quốc tế. Công việc này yêu cầu nhân viên giao nhận phải hội tụ nhiều yếu tố như kiến thức chuyên môn, sự nhạy bén và khả năng chịu áp lực công việc.
Giao nhận là một trong những nội dung quan trọng nhất trong chuỗi các nghiệp vụ của quá trình thực hiện hợp đồng xuất nhập khẩu. Giao nhận vận tải đã trở thành ngành nghề kinh doanh dịch vụ không thể thiếu đối với mỗi quốc gia trên thế giới. Trong nền kinh tế thị trường, mỗi doanh nghiệp phải không ngừng nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh bằng chính nội lực của mình.
Khi mà luồng vốn đầu tư tại Việt Nam đang tăng, mỗi chiến lược đề ra là một phương án dựa trên tình hình thực tế của doanh nghiệp và thế giới, để giải quyết các vấn đề trong tương lai. Mỗi chiến lược đúng đắn lại là một bước chuẩn bị để công ty có thể tận dụng tốt nhất các cơ hội, tránh và giải quyết những khó khăn. Việc đề ra chiến lược và hướng đi cho một tổ chức là hết sức quan trọng, đặc biệt trong thời kỳ nền kinh tế thế giới còn biến động. Viễn Đông đã nỗ lực trong hoạt động kinh doanh, hoàn thiện bộ máy tổ chức để đạt được kết quả tốt nhất. Với sự lãnh đạo sáng suốt của cấp quản lý, tinh thần làm việc chuyên nghiệp của đội ngũ nhân viên, công ty đã đạt được những thành tích đáng kể.
Trong suốt những năm hoạt động và phát triển, cùng với sự am hiểu về thị trường kết hợp với các chiến lược kinh doanh, công ty đã giải quyết được những vấn đề ùn tắc trong kinh doanh. Mặc dù trong bối cảnh tình hình kinh tế đang khó khăn, sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp giao nhận ngày càng gay gắt, Viễn Đông vẫn có thể đứng vững trên thị trường với doanh thu tăng qua từng năm và kinh nghiệm tích lũy qua nhiều năm hoạt động.
Công ty từng bước hoàn thiện và đã khẳng định được uy tín của mình với khách hàng và vị thế trên thị trường. Để giữ vững thành quả đó, ban lãnh đạo và nhân viên công ty đã và đang nỗ lực phấn đấu không ngừng để thu hút ngày càng nhiều khách hàng và tăng nguồn lợi cho công ty.
Những thành quả mà công ty đạt được trong suốt quá trình hoạt động là kết quả của sự nỗ lực không ngừng của Ban Giám đốc và toàn thể nhân viên công ty với mong muốn công ty đứng vững và ngày càng vươn xa hơn nữa, góp phần vào sự phồn vinh của nước nhà. Với những gì đã đạt được, em tin Viễn Đông sẽ đạt được nhiều kết quả thành công trong tương lai, không ngừng phát triển lớn mạnh và là địa chỉ tin cậy của khách hàng trong và ngoài nước.
Qua đợt thực tập này, em nhận thấy tầm quan trọng của xuất nhập khẩu trong nền kinh tế thị trường, đặc biệt là giao nhận hàng hóa. Nó là một cầu nối quan trọng ảnh hưởng lớn đến sự phát triển nền kinh tế nước ta và thế giới nói chung, cũng như ngành xuất nhập khẩu nói riêng.
Cuối cùng, em xin chân thành cảm ơn quý thầy cô, Trường đại học Công Nghiệp, đặc biệt là các thầy cô khoa Thương Mại – Du Lịch và cô Võ Thị Thanh Thúy. Em cũng cảm ơn đến các anh chị trong công ty Viễn Đông đã giúp đỡ em trong quá trình thực tập và cung cấp cho em những tài liệu và giúp em hoàn thành tốt báo cáo thực tập. Em xin chân thành cảm ơn!
Xem chi tiết mẫu báo cáo thực tập công ty Viễn Đông: bên dưới
—-
Xem thêm các bài viết khác cùng chủ đề:
- Báo cáo thực tập là gì? Cấu trúc và cách viết một báo cáo thực tập đạt chuẩn
- Cách tạo mục lục và phụ lục luận văn, báo cáo thực tập, đồ án tốt nghiệp
- Viết Thuê Báo Cáo Thực Tập Uy Tín Toàn Quốc
Luận Văn Online hy vọng rằng bài viết này đã giúp bạn giải đáp một phần những băn khoăn về việc tìm một dịch vụ uy tín để viết thuê báo cáo thực tập.
Nếu bạn cần tư vấn hoặc giải đáp thắc mắc về dịch vụ viết thuê báo cáo thực tập.
Hãy liên hệ trực tiếp với nhân viên tư vấn qua hotline: 0972.003.239 – email: edu.luanvanonline@gmail.com. Hoặc để lại thông tin liên lạc của bạn qua trang web: https://luanvanonline.com/.
